En el autódromo José Carlos Pace de Brasil, este domingo se desarrolló la final correspondiente a la 20^a fecha del Campeonato Mundial de la Fórmula 1. En ese escenario hubo beneficio para la largada de Franco Colapinto: luego de clasificar en el 17° lugar, el argentino se vio beneficiado por algunas sanciones y se vio ante la posibilidad de partir desde el 13^er puesto.

Pese a eso, su largada no fue buena y perdió varios lugares, cayendo hasta el 18° lugar, dos puestos por detrás de Pierre Gasly. Con el paso de las vueltas y con la pista secándose, el argentino fue mejorando a bordo de su Alpine A526 y acabó remontando algunas posiciones.

Clara estrategia de equipo la de la escudería francesa, que apostó a que sus dos pilotos avancen y beneficien a su compañero con la intención de meterse en los puntos. Es por eso que cuando ingresaron a los boxes a cambiar neumáticos intermedios por suaves, lo hicieron con poca diferencia de tiempo.

Mientras tanto, adelante hubo momentos en los que Kimi Antonelli amagó a pelear por la carrera que tuvo dominio de Lando Norris y una sorpresiva aparición de Max Verstappen, que partió desde el penúltimo lugar de carrera y se encontró muy pronto en el cuarto puesto (apenas iban 13 giros de 71). También se notó el flojo momento de Ferrari, al que se le dificultó mantener a Charles Leclerc entre las principales posiciones.

De Colapinto pueden destacarse las maniobras defensivas ante los ataques de Nico Hulkenberg y Arvid Lindblad, forzando al primero a salirse de pista (fue sancionado por eso), mientras que el segundo lo superó una vez que el argentino se dirigió a boxes. Además, como maniobra ofensiva puede destacarse la maniobra por la que superó a Pierre Gasly a poco del final, ya con lluvia en la pista, antes de que ambos ingresaran a boxes para cambiar sus neumáticos a intermedios nuevamente.

Esta maniobra permitió que el argentino finalice en el 13^er lugar, mientras que Gasly terminó 14° en una carrera en la que Alpine volvió a quedarse corto en su afán de sumar puntos para escalar en el campeonato de constructores.

El gran ganador de la jornada fue Norris, que se llevó su tercer triunfo de la temporada, esta vez por delante de Max Verstappen e Isack Hadjar, de gran competencia ambos, todavía en pugna por la segunda posición del campeonato de constructores, ganado por Mercedes en esta jornada (George Russell y Antonelli llegaron cuarto y quinto, respectivamente).

Lo próximo en el calendario de un campeonato ya definido (Antonelli es el campeón de pilotos y Mercedes de constructores) será en el autódromo de Las Vegas, el fin de semana del 19 al 21 de noviembre.

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